Renault a présenté en Décembre la nouvelle Clio pour les rallyes, la R3. Celle-ci va bientot être proposée, après la récente sortie de la Clio Cup pour les circuits. Suite à un nouveau règlement de la FIA, cette Renault pour bithume ou pour terre a un prix diminué de plus de moitié (49000€ HT) par rapport à sa soeur défunte. Cette bombe est intégralement parée de l'équipement traditionnel de rallye comprenant les sièges bacquets, harnais... Mais surtout un habitacle complètement renforcé par des harceaux conformes à une autre nouvelle réglementation de la FIA. Coté moteur, le même que pour la Clio RS, monté tout de même à 230ch (au lieu de 200ch à l'origine) pour l'occasion. L'ancienne version n'en possédait que 220, mais pour un moteur de 1.6L de cylindrée. Le collecteur d'échappement a été retravaillé ainsi que les pistons, arbres à came, la boite de vitesse devient séquentielle (toujours à 6 vitesses), enfin toutes les donées importantes sont gérées electroniquement. Extérieurement, elle garde les caractéristiques principales de la Clio RS de Monsieur tout le monde. Elle arborde tout de même quelques modifications identiques à la Clio Cup telles que le conduit d'aération sur le toit. Les jantes Speedline en alu sont, par contre, inédites pour la R3.