Dimanche 17 décembre 2006
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Renault a récemment célébré son 10 000ème crash test au centre technique de Lardy, en France. Cette incessante quête de la sécurité est récompensée depuis maintenant plusieurs année aux crash tests Euro-N-Cap. Renault possède pas moins de 8 modèles de sa gamme classés 5 étoiles, la notation maximum.
Par Renault News
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Publié dans : News Renault
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La récente Clio III se verrait peut-être offrir un léger restylage avant dans sa version 3 portes. En effet il serait possible que le bouclier avant soir modifié sur cette version, pour mieux plaire au jeunes et contrer la rivale 207. Enfin, l'ensemble de la gamme Clio bénéficiera du désormais traditionnel restylage de milieu de vie courant 2009. Cette fois-ci, ce sera essentiellement l'avant qui deviendra plus "high-tech" et l'arrière et l'entérieur évolueront légèrement.
Surpise lors de la présentation du Renault F1 Team 2007... Une invitée inatendue était de la partie! Eh oui, Renault a remis ça. Suite à la Mégane Renault F1 R26, la Clio a eu droit également à des modifications 
Le moins qu'on puisse dire, c'est qu'elle ne fait pas beaucoup parler d'elle! On lit et entend beaucoup de rumeurs, on voit beaucoup de photoshops... Mais aucun ne se ressemble! En effet, jusqu'ici elle n'a paradé que complètement bâchée et voici enfin une photo espion où nous pouvons commencer à contempler ses formes. On ne voit malheureusement que le stricte minimum, pour notre grand désaroi. Mais on s'apperçoit bien du travail de Renault à laisser sa berline fétiche secrète aussi longtemps que possible. On ne peut que découvrir un long capot plongeant façon Citroën C6, et des clignotants latéraux intégrés au rétroviseurs. Côté moteurs, elle nous promet des bonnes suprises! Elle sera également plus luxueuse et se rapprochant des allemandes selon Carlos Goshn. Sortie probable mi-2007.
On croyait le Scénic RX-4 mort sans déscendance... Eh bien c'est faux! Il aura fallu attendre la deuxième version du Scénic II pour que Renault y songe. Cette fois-ci, il s'appellera Scénic Conquest, et c'est l'Auto Journal qui nous le confirme. Extérieurement on applique la bonne vieille règle des énormes protections en plastiques sur une couleur plutot "flashy". L'avant arbore donc un bouclier paré de gros bourelets intégrant les antibrouillards, la prise d'air et une plaque façon alu, très tout-terrain, sur la partie basse. Sur les cotés, des protections latérales très hautes apparaissent ainsi que sur les arettes des ailes. La partie arrière n'a pas été dévoilée mais devrait subir la même recette. De plus, le toit ouvrant électrique et panoramique devrait être au catalogue de série! Les motorisations devraient, elles, être les mêmes que sur le Scénic simple. Par contre, aucune transmission intégrale n'est prévue, probablement pour ne pas faire d'ombre au Koléos qui sortira prochainement. Présentation officielle au salon de Genève, à coté de la future Twingo (!), et sortie probable dans les prochains mois!
Finis les photoshops, place aus photos officielles! A quelques jours du salon de Genève se dévoilent les modèles de chaques marques avant la présentation officielle. Renault n'échappe pas à la règle et présente enfin son Scénic au look baroudeur, mais nous ne disposons toujours que de peu d'informations. Face à la morosité ambiante et aux voitures aux couleurs sans vie, ce Scénic Conquest affiche un look exubérant et des couleurs voyantes! Mais les parures tout-terrains reste assez classiques et sans afressivité. A l'intérieur, quelques touches de couleur sur la plache de bord, les surpicures de sièges et les ceintures. Coté motorisations, pas d'informations mais seront surement présents en force les dCi.
